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      1. 技術(shù)資料

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        插爪式斜井人車靜止松繩落閘試驗(yàn)時(shí)的故障分析

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        插爪式斜井人車靜止松繩落閘試驗(yàn)時(shí)的故障分析

        (1)牽引鋼絲繩松弛后,插爪不下落。

        產(chǎn)生此故障的原因有:

        ①主拉桿銹蝕嚴(yán)重,阻力變大,導(dǎo)致儲(chǔ)能彈簧張力不夠,無(wú)法使主拉桿動(dòng)作;

        ②自動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主拉桿撞塊與扭桿距離太遠(yuǎn),撞塊未能接觸到扭桿,使插爪不能動(dòng)作;

        ③掛鐵和擋器嵌合不良、銹蝕,撞塊撞擊扭桿后插爪不動(dòng)作; ④插爪變形被卡住,無(wú)法落下。

        (2)牽引鋼絲繩松弛后,同列人車插爪下落不同步或未能全部下落。

        產(chǎn)生此故障的原因有:

        ①聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)有銹蝕,動(dòng)作不靈活,使每節(jié)車插爪動(dòng)作不一致;

        ②連接裝置銷軸孔磨損,銷孔間隙大,造成各節(jié)人車的撞塊撞擊扭桿的距離有差別,插爪動(dòng)作時(shí)間不一致;

        ③主拉桿撞塊與扭桿距離不一致,有的距離過(guò)大,造成插爪未落下;

        ④支撐或限位裝置不合格,造成中間連接裝置受力,使主拉桿不能動(dòng)作;

        ⑤每節(jié)車的彈簧壓縮尺寸不一致,儲(chǔ)備能量不一樣,使插爪下落不同步。


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